公交公司半年工作总结大全(19篇)

时间:2023-11-10 17:57:24 作者:紫衣梦 公交公司半年工作总结大全(19篇)

通过月工作总结,我们能够及时发现和解决工作中的问题,并不断提升自己的工作能力。以下是一些优秀员工的月工作总结,他们用自己的亲身经历向我们展示了如何写一篇精彩的总结。

公交公司上半年工作总结

20,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元―12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。

年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效。

2007年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[2007]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

今年利息支出20.38万元同比去年41万元节约20.62万元。同时加大清收力度今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象。

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

四、以客运管理为依托,规范秩序保公交。

客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:

一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。

二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。

三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。

四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。

五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。

多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。

五、以职工福利为动力,团结一致构和谐。

企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。

一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。

二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。

三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。

四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。

五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。

六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的.“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。

通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。

一是根据国家公交优先有关政策,争取在综合税金、养路费、政府补贴等方面落到实处。

三是争取领导支持进城客运车辆实行“南北分治”的政策得到落实。我们力争将中伙、官塘、泉口、随阳及黄龙、杨家岭等地客运车辆迁停到客运办投资150万元修建闭置多年的城北停车场,对进城客运车辆实行“南北分治”。

四是进一步加强公司内部管理,严格控制非生产性经费支出,挖潜增收。

五是争取政策将黄龙线路纳入到公交行业。黄龙线路是公汽公司多年来的老线路,由于种种原因,曾一度中断,现由个体中巴车辆垄断经营,票价较高,市民反映强烈,人大代表、政协委员多次要求公汽恢复黄龙线路,实行公交票价政策。

“春潮涌起千江雪,海域探来万斛珠”。在新的一年里,我们相信:在市委市政府的关心与支持下,在建设局领导的正确领导,我们有信心,也有决心一定能驾驶“xx公汽”这辆宏伟的公交车高速行驶在社会主义市场经济的康庄大道上。

公交公司机务半年工作总结

过去的半年里,职工之家在党总支和公司工委会的正确领导下,在行政的支持下,以“三个代表”的重要思想为指引,认真学习贯彻党的十八大精神为首要任务,紧紧围绕企业的中心工作,大力加强职工之家的建设,开展了形式多样的,丰富多彩的活动,并不断改进和创新思路,取得了一定的成绩。现将2015年上半年的主要工作总结如下:

一、加强职工之家的自身建设,进一步健全各项组织,充分发挥职工之家的。

年初,车队工会小组根据公司工委会对职工之家的求,作了认真的部署和仔细的考核,准确地掌握了职工之家的现况。同时对残旧的设备进行了更换,对职工之家现有的资产进行了整理登记,重新理顺了各项资产。现有书籍243册(包括公司自备120册,倡议捐赠123册),球台一张,书卡200张,书贴200张,借书登记手册2本,书柜锁2把。在此基础上,车队重点做好丰富员工的业余生活,给员工创造开拓视野,学习新知识的条件,并对有特长员工的挖掘。要求每月开展1—2次的有益活动,内容包括:政治学习,有奖知识抢答,并开展主题晚会,座谈会等项目。206车队在年初开展的晚会,加强了员工的沟通,增进了友谊。同时车队定期出版的黑板报,对公司企业文化,最新公司动向的宣传。今年5月举办的主题为“一路同行,满意相伴”的黑板报获得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力开展有意于员工身心的健康活动,陶冶员工的思想情操,增进员工的感情交流。

车队为方便组织各种球类活动,年初重新组建了篮球队和足球队。车队在参加“创新杯”的比赛中,参赛者都尽自己的能力,取得了较好的名次,为公司车队挣得了荣誉。通过比赛,加强了队友间的交流和学习,培养了队友的合作精神,锻炼了身体和意志。

三、充分利用现有的资源,努力学习,提高自我修养。

职工之家现有的资源都是对员工开放的,现有书籍243册,员工的阅读兴趣与去年相比有所下降,借书有56人次,借书率达23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,围棋借用4人次,足球、篮球的使用次数比去年有了提高,借用有5人次,这些设施的开放,丰富了员工的业余生活,开拓了员工的视野,鼓励了员工的自我提高,自我表现学习的兴趣,真正发挥了职工之家的作用。2015年上半年,在职工之家的管理方面与去年有了改进,每一季度我们都会有一次汇报,且会对借出去的书籍进行跟踪,在保管方面,达到完好率。

四、回顾过去半年,虽然有成绩,但还是有不足之处的。主要有以下几个方面:

1、职工之家仍然存在有随意性,没有形成很好的机制。

2、工作没有跟上公司的发展要求,信息滞后。

3、康乐设施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓励员工积极学习的机制。

在今后的工作中,一定要重点突破这些不足,推动下一年的职工之家的工作有更好的改进和发展。

2015年下半年,职工之家的指导思想是高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和贯彻党的十八大精神和“三个代表”的重要思想,紧紧围绕企业的中心工作,以创新、发展为主题,以服务为宗旨,以加强自身建设为保障,在新的起点实现新的跨越。

1、加强职工之家的建设,完善各项管理。

2、积极参加公司活动,多开展以激励员工为主题的活动。

3、鼓励员工多学习交流,以增进队友间感情交流。

4、继续开展团队活动,增进职工之家的凝聚力。

公交公司机务半年工作总结

过去的半年里,职工之家在党总支和公司工委会的正确领导下,在行政的支持下,以“三个代表”的重要思想为指引,认真学习贯彻党的十八大精神为首要任务,紧紧围绕企业的中心工作,大力加强职工之家的建设,开展了形式多样的,丰富多彩的活动,并不断改进和创新思路,取得了一定的成绩。现将2015年上半年的主要工作总结如下:

一、加强职工之家的自身建设,进一步健全各项组织,充分发挥职工之家的。

年初,车队工会小组根据公司工委会对职工之家的求,作了认真的部署和仔细的考核,准确地掌握了职工之家的现况。同时对残旧的设备进行了更换,对职工之家现有的资产进行了整理登记,重新理顺了各项资产。现有书籍243册(包括公司自备120册,倡议捐赠123册),球台一张,书卡200张,书贴200张,借书登记手册2本,书柜锁2把。在此基础上,车队重点做好丰富员工的业余生活,给员工创造开拓视野,学习新知识的条件,并对有特长员工的挖掘。要求每月开展1—2次的有益活动,内容包括:政治学习,有奖知识抢答,并开展主题晚会,座谈会等项目。206车队在年初开展的晚会,加强了员工的沟通,增进了友谊。同时车队定期出版的黑板报,对公司企业文化,最新公司动向的宣传。今年5月举办的主题为“一路同行,满意相伴”的黑板报获得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力开展有意于员工身心的健康活动,陶冶员工的思想情操,增进员工的感情交流。

车队为方便组织各种球类活动,年初重新组建了篮球队和足球队。车队在参加“创新杯”的比赛中,参赛者都尽自己的能力,取得了较好的名次,为公司车队挣得了荣誉。通过比赛,加强了队友间的交流和学习,培养了队友的合作精神,锻炼了身体和意志。

三、充分利用现有的资源,努力学习,提高自我修养。

职工之家现有的资源都是对员工开放的,现有书籍243册,员工的阅读兴趣与去年相比有所下降,借书有56人次,借书率达23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,围棋借用4人次,足球、篮球的使用次数比去年有了提高,借用有5人次,这些设施的开放,丰富了员工的业余生活,开拓了员工的视野,鼓励了员工的自我提高,自我表现学习的兴趣,真正发挥了职工之家的作用。2015年上半年,在职工之家的管理方面与去年有了改进,每一季度我们都会有一次汇报,且会对借出去的书籍进行跟踪,在保管方面,达到完好率。

四、回顾过去半年,虽然有成绩,但还是有不足之处的。主要有以下几个方面:

1、职工之家仍然存在有随意性,没有形成很好的机制。

2、工作没有跟上公司的发展要求,信息滞后。

3、康乐设施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓励员工积极学习的机制。

在今后的工作中,一定要重点突破这些不足,推动下一年的职工之家的工作有更好的改进和发展。

2015年下半年,职工之家的指导思想是高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和贯彻党的十八大精神和“三个代表”的重要思想,紧紧围绕企业的中心工作,以创新、发展为主题,以服务为宗旨,以加强自身建设为保障,在新的起点实现新的跨越。

1、加强职工之家的建设,完善各项管理。

2、积极参加公司活动,多开展以激励员工为主题的活动。

3、鼓励员工多学习交流,以增进队友间感情交流。

4、继续开展团队活动,增进职工之家的凝聚力。

2015年6月20日。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、全力落实创建全国文明城市工作。按照市委、市政府及市交通运输局的工作部署,强化组织领导,对照《全国文明城市测评体系》达标细则制定实施方案,划分职责,明确责任。一是公益广告宣传方面。公交车身两侧社会主义核心价值观公益条幅覆盖率100%;公交车载电视全天播放公益广告;公交站台的公益广告覆盖面达到所有广告面积总量的50%;根据市文明办要求,380个公交站台实现公益广告100%覆盖;公交场站设立文明创建宣传专栏。二是车容车貌方面。目前完成对72台车身破损掉漆的公交车重新做漆工作,清理车内环境卫生,制作张贴各种指示牌。三是文明服务方面。召开6次创城工作专题会议和1次驾驶员素质提升培训会,强化“礼让斑马线”意识,规范服务行为;完成24条线路公交车语音提示调整工作,增加“让座”、“保持卫生”等文明用语。四是志愿者服务方面。积极开展文明创建入户走访宣传活动,走访街道商铺近60家;组织志愿者开展文明交通劝导、公交场站环境卫生清洁等活动。五是公交场站和公交站台方面。组织人员对370座公交站台进行全面清理;完成公交站台保洁招标工作;定期组织开展志愿者活动,清洁公交场站环境卫生。六是办公场所方面。提升走廊文化,增强办公场所创建氛围。

2、全力抓实精神文明建设。按照市交通运输局工作部署,组织参加市交通运输局和市直交通系统趣味运动会;走访慰问儿童福利院孤残儿童;慰问帮扶困难职工,发放慰问金;组织开展职工登山活动;大力宣传张志同志先进事迹,组织召开张志同志先进事迹学习报告会,号召全公司职工向张志同志学习。

3、认真做好建议、提案回复工作。上半年共收到市局交办的人大代表建议、政协提案26件,其中主办11件(政协提案11件),会办15件(人大代表建议3件、政协提案12件)。目前,15个会办件的回复意见已全部反馈至主办单位;主办件已与政协委员对接,基本已反馈。

公交公司上半年工作总结

xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。

xx年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高。

今年是建市xx周年、“三国文化节”x周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效。

xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的.发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为1.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象。

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、着力抓好党建工作,推动城市公交持续健康发展。一是把深入学习领会党的十九大会议精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,结合公司党建工作实际,强化从严治党意识和责任,严格贯彻落实十九大确定的各项任务。二是按市委及市交通运输局的统一部署继续扎实开展“两学一做”常态化制度化学习教育活动。三是加强基层党组织规范化建设,完善各项党务工作制度,做好发展党员和年度民主评议党员等工作。四是认真落实党建、党风廉政建设责任,履行“一岗双责”,从抓落实入手,强化责任连带,确保责任到位,树立良好的公交形象。

2、突出工会职能,构建和谐公交。一是坚持做好职工的思想政治建设,积极开展文体活动,丰富职工的业余文化生活,努力提高职工整体素质;二是要强化以职代会为基本形式的民主管理制度,进一步完善职代会制度,落实好职代会各项职权,切实维护职工的合法权益;三是深入实施帮困送温暖活动,做好节日送温暖、高温慰问、“金秋助学”等工作;四是加强工会日常工作和内部管理,推动工会工作的规范化建设,充分发挥工会组织党联系职工群众桥梁和纽带作用。

公交公司上半年工作总结

xx年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促发展,重民生促和谐”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机,以“服务提升年”活动为载体,着力创新服务管理,着力提升公交服务,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效。

良好作风展现公交员工新面貌。

年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进。

一是加强教育强化理念,着力增强三种意识。通过企业形势任务报告会,开展“为谁服务,如何服务”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。

二是激励引导真学真用,着力增强学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出氛围,学出成效。

三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”。建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的民主生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心。

四是认真自查切实整改,着力增强实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改进了20余项意见建议和不足,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工服务,管理为一线服务,一线为乘客服务”的浓厚氛围,促进了公交行风建设不断向纵深推进。

加大投入促进公交设施新优化。

xx年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。

一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能管理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进行信息化管理,实现对所有公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。

二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发,目前已陆续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、胜利路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯,更好地选择出行。

三是推进公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上,公交今年又加大了候车亭建设力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。

严管严控强化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环。今年,公交上下继续紧绷安全弦,牢固树立“安全第一”理念,坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运安全平稳,确保乘客生命安全。

一是严管促规范。严格安全教育培训,以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”安全警示,增强安全防范意识,提高规范操作水平。严格安全管理制度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施安全操作规程、内部限速、驾驶员安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的安全防范之墙。严格安全责任考核。设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究,安全考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全员,时时处处保安全”的良好氛围。

二是勤查除隐患。公司不定期开展专项安全大整治、大检查,公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线,进行营运现场安全巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。近日又开展了“有奖举报违章违纪,全民监督公交安全”活动,鼓励、发动广大市民举报公交驾驶员超载、超速、道口抢行等10类严重违反交规和安管制度的行为,借社会之力,进一步增强公交安全监管的广泛性、及时性、实效性,及时消除安全盲点,扫除事故黑点,消除安全隐患。

三是重罚鸣警钟。对超速行驶、开车聊天、路口抢信号灯等各类违反公司安全管理制度及交规行为,公交坚持发现一起,依纪依规从重、从快处罚,并在全公司进行通报,教育员工汲取教训,引以为戒,警钟常鸣,以“宁可平时听骂声,不可到时听哭声”的安全管理风格,有效强化了安全监管防范。年初以来,市公交总公司共安全行驶3200万公里,安全载运乘客6800万人次,未发生一起安全有责死亡事故,较好保持了安全生产的平稳态势,有力推动了平安公交建设,确保了市民乘客安全。

多措并举推动公交服务新提升。

安全在手中,服务在心中。xx年,市公交总公司以“服务提升年”活动为载体,着力开展用心服务、微笑服务、微小服务,进一步打造快捷公交、文明公交、优质公交,推动了公交服务质量和服务水平的新提升。

一是车辆升级换代进一步加速。xx年,市公交总公司进一步加快了公交车辆更新步伐,全年斥资近2500万元,新购置新型大容量高档空调76车辆,空调公交车比重提升至50%,公交车身更加靓丽,性能设施更加优良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒适度。

二是公交线网布局进一步优化。根据市交通局关于深入推进城乡公交一体化的统一部署,市公交总公司xx年增辟、调整、延伸公交线32条,增开学生专线4条,在初步实现越城区各行政村“村村通公交”基础上,公交触角进一步向自然村延伸,此外还开通了市区至柯桥快速公交线。目前,市公交总公司营运线路已达76条,布局合理、纵横交错、衔接顺畅的城乡公交网络更加完善、优化,城乡居民出行更加方便快捷。

三是公交班次运营进一步科学。如何更科学安排公交营运班次,更好为城乡居民提供便捷、准点的公交服务,这是市公交总公司xx年行风建设的又一重点内容。年初以来,市公交总公司在走访听取市民乘客、社会各界意见建议基础上,延长了3条公交线路营运时间,增开了2条夜公交线路,加密了5条线路班次,并通过公交gps智能调度系统,运用网络信息技术进行线路班次科学调度,调控发车密度,均衡班次间隔,高峰期乘车拥挤状况得到进一步缓解。

四是文明服务创建进一步深化。年初以来,市公交总公司在强化司乘人员技能培训的同时,积极开展“文明公交”创建活动,制定、出台、实施了文明公交驾驶员、文明公交乘务员、文明公交线、文明公交车等四项文明创建标准和考核办法,启动了公交22路“巾帼文明服务示范线”、3路“群众满意交通窗口”、8路“文明服务示范窗口”等文明创建活动,在全公司推行“青年文明号”8路线“123456”服务(一个微笑、两种语言、三勤售票、四个报清、五项承诺、六类照顾),引领带动了全公司文明服务整体水平的新提升。

五是公交服务领域进一步拓展。在市交通局统一领导和有关部门积极支持、大力协调下,公交ic卡继实现市区、xx县“一卡通”和xx、宁波、台州、湖州“四地通”基础上,今年公交ic卡适用范围又将拓展至出租车领域,近期内市民将可正式“刷卡打的”。同时,市公交总公司今年把服务触角延伸至社区,先后在市区“东西南北中”5个居民较集中社区安装公交线路资讯牌,使社区居民在家门口获取公交线路信息。此外,市公交总公司还积极开展进社区为民服务活动,发放公交线路手册,实行公交ic卡现场办理,提供公交服务咨询,受理相关投诉意见建议,加强与居民群众的沟通联系,尽力为市民提供贴心服务,合力建设“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力争创群众满意公交,为平安交通、和谐交通建设和xx经济社会又好又快发展不断作出新努力、新贡献。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、续建项目:城东公交停保场于2020年6月27日正式开工建设,目前该项目调度楼准备主体验收,加油站网架正在施工,保养车间和场地争取7月底完成建设;扬子大市场公交首末站于2020年10月28日正式开工建设,目前该项目调度楼内外装已完成,场地正在施工;北湖公交换乘中心于2020年3月13日正式开工建设,目前该项目土方回填已完成95%,挡土墙已完成95%,围墙完成25%,调度楼完成基础浇筑;科教园区公交换乘中心于2020年10月11日完成公开招标,因该地块土地赔偿款未落实,施工单位无法进场施工。

2、新建项目:按照《xx市公共交通专项规划(2020-2030年)》要求,2020年5月21日完成城北工业园、城北、铜陵路、览山路4座公交首末站设计招标工作;6月5日完成琅琊山风景区公交首末站移交工作;6月27日完成紫薇路公交停保场设计招标工作。

为完善公交场站设施配套建设,同步推进公交场站的充电桩和充电桩雨棚建设。上半年完成城北客运站公交换乘中心、城西公交换乘中心、西涧花园公交首末站、城南公交换乘中心、营运一公司5处充电桩建设并已投入使用;同时,完成城北客运站公交换乘中心、城西公交换乘中心、西涧花园公交首末站、城南公交换乘中心、苏滁停保一场充电桩雨棚建设并已投入使用。

为彻底消除公交站台的安全隐患,市公交公司对存在安全隐患的中都大道、龙蟠大道、全椒路、丰乐大道等12条路段的公交站台进行加固维修,目前已完成加固工作。2020年6月8日,75个新建公交站台和45座站台换顶棚的招标工作已完成,目前中标单位已进场施工。

公交公司上半年工作总结

20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

一、主要指标完成情况。

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;

营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;

利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况。

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头。

1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的`站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

(三)注重抓好技术和设备保障。

一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

(四)抓紧进行场站建设。

克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。

为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、狠抓安全生产工作。牢固树立安全发展理念,继续深入谋划安全生产管理工作。一是切实履行安全生产责任制和各项安全规章制度,推动落实安全生产主体责任。二是加大重点区域巡查频率,加强监管,及时消除隐患,确保安全。三是强化驾驶员安全知识培训,进一步深化驾驶员安全责任意识,坚决杜绝重、特大安全事故,减少一般安全事故,实现“安全无事故”年。四是继续组织召开突发事件处置培训会,积极开展应急演练活动,加强应急保障队伍建设,切实提高应急保障能力。

2、全面优化营运服务质量。一是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,加强公交车驾驶员教育培训,强化检查考核等措施,对线路和驾驶员要及时准确地考核,做到奖惩严明,优化营运服务质量。二是计划新开通26路(xx北站--城北客运站)公交线路,拟优化调整1-2条公交线路,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。三是按照市政府主要领导要求,计划购置100辆新能源公交车,淘汰15台老旧车辆,增加公交运力。

3、继续推进城市公交改革工作。按照市委、市政府和市交通运输局要求,下一步将继续积极寻找有意向的潜在市场合作主体;进一步修订完善公交驾校、巴士旅游公司、汽车租赁公司等辅业剥离方案和公交内部改革方案,争取早日完成城市公交改革任务,不断提高公司的经营管理效率,增加公司的经济效益和社会效益。

公司半年工作总结

xxxx年转眼即逝,在广告部工作的时间里收获颇多。有硕果累累的喜悦,有与同事和谐相处,开心工作的每一天,也有遇到困难和挫折时的惆怅。总的来说在经理的带领下,在各位同事的大力协助下,xxxx算是圆满完成了工作任务,自己的平面设计能力也得到快速提高,自己也成熟了许多。

xxxx年4月16日,是我到公司报到的第一天,我的岗位是平面设计,工作范围负责公司的店内活动等工作。制作一些单页、海报、效果图等和一些简单的安装工作。所有的工作看似庞杂,大小轻重不一,但是都有一个共同的特点,那就是处处展现公司对外的形象,产品的宣传推广,市场开拓。所以不得有丝毫的'马虎大意,稍不细查,就有可能出现失误,直接影响到公司的对外整体形象,更会给公司造成间接的经济损失。

从进公司到现在,我对公司工作流程、方法等有了较深的了解与认识,在设计的过程中,我发现了自己的很多不足之处,特别是设计方案的把握和缺乏基础理论性的认识。设计与美术不同,因为设计即要符合审美性又要具有实用性、替人设想、以人为本,在设计的过程中让我明白了设计没有完成的概念,设计需要精益求精,不断的自我完善和挑战。

设计工作是痛苦与快乐的炼狱,每当面临重大的设计任务时充满了压力,开始搜集各种资料(包括文字的、图片的),接下来寻找设计灵感,沉思、焦灼,经过痛苦煎熬,终于有了满意的创意时倍感轻松。每当经过艰苦的磨砺,自己的劳动成果得到大家的肯定时,便是工作中最大的快乐!充满了快意。半年来,在叶经理和杜云的指导下,让我对设计有了不一样的看见,我开始有了自己的想法,知道该怎么去思考这些问题。从我对设计的不了解到现在对自己作品的一个自信,真的很感谢公司给我这个平台,感谢公司领导的培养和关怀,让我学到了很多的东西,更让我从李总身上看到对事物的不断创新和改变,这些都是我以前没有接触过的。

过去的半年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的半年。能力来源于实践,实践检验能力,但还需要不断的学习和实践,让自己的专业更进一步。

公司半年工作总结

今年上半年,在支行党委正确领导下,我认真学习贯彻十六届六中全会精神,积极落实支行党委各项工作部署,思想上转变观念,工作中紧紧围绕股份制改造和双贯标工作要求,加强管理,开拓创新,认真推行规范化服务。

经过对支行党委各项工作部署的共同学习后,我部的负责同志统一了思想认识,明确了营业部20xx年的工作重点和工作计划。全部人员对于人员分工,岗位设置,工作目标,工作计划有了全面的了解,全体人员达成共识:营业部是支行重要的经营部门,作为营业部的一员,要把完成部门经营目标,提高服务层次作为今年的主要任务。

修订完善了多项制度、办法,制定了营业部内部的管理制度体系,包括考勤、卫生管理、服务标准,营业部经营任务分解考核细则、营业部绩效工资分配办法等,进一步完善了服务体系和业务考核体系,发挥考核机制的作用,充分调动员工的工作积极性。

在管理中,注重制度的落实,不使之流于形式,首先从自身做起,自觉带头遵守规章制度,对于违反制度的员工,严格按照制度进行处罚,做到纪律面前,人人平等。

1、近半年的工作,存款一直作为营业部工作的重点和难点,为此我会同有关副经理、客户经理进行过认真地研究、总结,也出台了很多激励、规范的措施,但一直效果不明显,究其原因,一是对客户经理的管理不到位,责权利没有充分体现,造成客户经理没有充分发挥作用,二是没有于重要客户建立一种互相信赖的银企关系,在走访客户是不能认真分析总结客户需求和经营情况。三是工作中存在畏难情绪。

为此,结合支行制定的客户经理考核办法,在营业部实行全员客户经理制,积极探索多层次业务管理模式:客户经理负责经常性上门服务,收集客户重要信息;业务主管负责定期走访;定期业务会议决定营销策略,及时向行领导、公司部反映营销情况。通过以上工作,四季度效果非常显著:开发了********、******、********、*********等优质客户,稳定了*********、*********、*********等,盘活了*********、*********、*********存量客户。

2、注重创新,善于捕捉分析信息,充分利用我行的金融产品,为企业出谋划策,今年4月份,积极与*********联系,根据其资金紧张的实际情况,为其制定了融资方案,成功为其办理了总额为1亿三千五百万元的委托贷款,使其资金在我行沉淀一个多月,存款日均新增1100万元并为我行带来每年22万元的中间业务收入。

3、善于利用政策,寻求新的绩效增长点。根据今年票据市场特点,全年办理贴现2亿7千万元,实现贴现利息收入近四百万元,带了了可观的收益,同时建立了银行、企业的稳定业务往来。

一是加大员工培训力度,按照年初的培训计划,提高了员工学习的主动性,增强了员工的竞争意识。二是提高客户经理的业务素质和服务水平。三是制订岗位标准,给予不同待遇,实行动态管理,提高柜面人员服务和竞争意识。四是注重学习性团队建设,形成浓厚的学习氛围。

营业部作为一个30多人的大集体,如何提高凝聚力成为工作的重点之一,只有团结才有战斗力,工作才能出成绩。为此,营业部制定了晨训制度,每周例会制度,定期总结工作,制定工作计划,并积极开展一些有益的活动,使大家有集体荣誉感。充分发扬***,每月每位员工对营业部的工作做出评价,对营业部的发展目标、工作计划提出自己的意见。

在工作中,我作为营业部经理首先对自己严格要求,业务素质要过硬,工作态度要端正,处处要起到表率的作用。工作中注意方式方法,多与员工交流思想,善于发现问题,制定有效的措施改进工作不足。

20 xx年,营业部各项工作有了全面发展,存款余额达到7.37亿元,中间业务收入实现303万元,贴现实现2.7亿元,实现利息收入600万元,贷款新增1.3亿元,为支行全面完成各项工作目标发挥了重要作用。同时营业部员工的绩效工资也位居支行经营部门的前列。

公交公司工作总结

xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;。

营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;。

利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。

车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。

行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

公交公司工作总结

我是x车队安全员xx,xx年本人在xx车队主要负责xx路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:

1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉;落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。

公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。

2、严抓“6s”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6s”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1—2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的'分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。

措施,确保乘客满意度节节攀升。

4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在xx月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。

5、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。

6、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。

7、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。

合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习。

加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。

不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。

在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。

公交公司工作总结

(一)找准安全防范的“重难点”,细化目标任务。 针对疏理出20xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

(二)织牢安全防范的“绝户网”,强化责任到边。 严格落实“一岗双责”要求和“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实,进一步完善责任网络体系,加强责任指标管理,局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

(三)紧盯安全防范的“全方位”,注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患效果。

一是加强与公安交警部门沟通协作,提高了运营车辆的安全管理效率。

二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调,特事特办、筹措资金,及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击,及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合,拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪,建立党员包干责任制,以党建带动安全建设。

(四)算好安全防范的“加减法”,实现良性循环。 以“平安交通”创建活动引领安全建设,通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角,一增一减全面夯实了安全基础。

一是培训做到“科学合理”,采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。

二是宣传做到“适体量衣”,安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语,打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作,落实出车前的安全教育,增强了驾驶员的安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。

三是应急演练“亲密接触”,编制演练方案中,注重听取群众意见,努力做到切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏,大部分人看笑话的问题,灵活运用方案,注重全员参与。

四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入,消防监测网络的建立,3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用,让科技装备催生战斗力。

加强基础建设,加强责任落实,加强依法监管,全面推进安全生产各项工作,确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。

(一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的'主题,深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发?20x?1号)要求,围绕“安全责任,重于泰山;平安交通,人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标,进一步强化领导,创新活动内容,明确工作重点,健全保障机制,深化系列“平安交通”创建活动措施,努力完成全年安全生产目标任务。

(二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度,定期不定期地进行督促检查,严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度,严格落实企事业单位主体责任,建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

(三)运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用,各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法,继续推进查隐排患和打非治违行动,纠正安全生产秩序;推进企业安全生产标准化建设,发挥企业安全主体作用;强化安全宣传培训教育,提升安全素质和安全意识。

(四)不断改进举措。要根据形势任务变化,不断革新管理制度,加大科技兴安的投入,通过技防手段的运用,增强安全防范应对的主动性,切实提高安全管理的实效。

公司半年工作总结

在忙忙碌碌中,上半年又将过去了,在这半年当中,设计部无论是在运作模式、设计产值、还是人员结构,各方面的变化都比较大。以下是设计部上半年的工作总结。

设计部的运作模式是从年初开始进行调整的,以独立承包制的运营方式,与之前相比,变化相对较大。设计部有了更大的自主权,有了更大的发挥空间。对于公司来讲,也省了不少杂事小事。从上半年的运作来看,情况还是比较稳定,总体是稳中有发展。在不断提高自己的管理能力的基础上,继续加强专业知识的学习,领导部门所有人员,往更高设计层次迈近。

从设计产值来看,比去年有了相对程度的提高,从项目的类型上分析,今年的声学公建项目比去年增加很多,这也在另一个角度可见,最近领导一直要求销售人员在销售过程中同样需要重视声学装饰领域这一决策初见成效。还有本地区的`事业单位的设计装饰项目,如雨后春笋,慢慢地越来越多,而且都是侧重于在原有建筑中的装修改造,这也预示着本地区的机关事业单位的二次装修改造时期的到来,因此,我们应该提前做好准备。虽然上半年的产值是喜人的,但是作为一个甲级设计资质的设计单位来说,这是远远不够的。

设计部在上半年的人员流动性,是历年来的,几乎是大换血,与新成立一个设计部没什么区别。因此在一定程度上影响了工程设计的质量、进度,甚至导致某些项目的流产,对公司造成了较大的损失。但是,在这帮新人的共同努力下,还是平稳地挺过来了。需要项目现场跟踪,我们就驻现场;需要加班加点赶时间,我们就连续奋战近数月;需要互相配合,就互帮互助。

每年的这个时候,心中总充满着无限的感慨来回顾过去,心中总充满着无限的希望来期待未来。看到的是进步,看到的是发展,看到的是xxxx的未来。

公司半年工作总结

时光飞逝,岁月难留。20xx年的上半年在我们的快乐工作中过去了。我是从3月份加入公司,虽然加入的时间仅仅只有4个月,但是可以感受到我们公司工作的氛围很好。四个月里面,我从一名学生变成一名毕业生,面对的环境从学校变成了公司。但是在实习的几个月的适应中,我顺利地调整过来了。下面我从两点总结我这四个月的工作。

在三月份刚加入的时候,我是属于造价咨询部的,那时候才刚在公司上了一天的班就过去开平去做开阳公司档案管理的工作了。在开阳公司,经过谭工几天的指导,经过开阳公司工作人员的指导,并且在公司这边的支持下,在五月初的时候,基本完成了那边的归档工作。

在开阳公司的归档工作中,主要是建设期从工地拿回来的资料分类归档,并且把清单录入系统。而通常拿回来的资料都是一式多份的,这时候就要保留原件,把不必要的复件挑出来,再考虑应该归到哪一类的目录中。因为之前没有接触过档案管理,所以我是一边学一边去做,随时把营运手册拿在手上。尽管这样,前期的时候还是有一些文件很难判断应该如何分类,所以很多时候一项工作要修改好几次。

就在这种边做边学的'状态下,经过一个多月的时间,终于把建设期的档案做下来了,在收东西回来的时候,是感觉挺爽的,挺有成就感的,因为在做营运期的那个公司,他们是派了3个专业的资料员去整理,而我就可以一个人完成这项工作。那当然他们的营运期相对来说比我做的资料多好多。

在五月份回来公司上班之后,我就转到了土木建设部。在土木建设部我做了几个小小的审核以及前几天刚做完了建设局办公楼的结构部分的算量及套价。

其实在做第一个审核的时候,我是第一次把软件应用上。以前我都是学,毕竟是跟着教材走,很多实际上的东西,还是要应用过才知道的。所以做第一份审核的时候,我用了很长时间,去请教老师,请教同事。

在做第二跟第三个的时候,感觉好多了,虽然还是不太熟悉,但是我相信只要多做做,很快就非常地熟悉了。

在上周五接到的建设局办公楼的工程,应该算是我第一个做的工程吧。所以在整个过程中,我都在不断地提问,我从中学到了很多,真的很感谢跟我一起完成着工作的同事。

总的来说,我在公司上班的四个月里面,我学到很多,我也发现我越来越喜欢这份工作。

公司半年工作总结

上半年,公司全体员工紧紧围绕20_年度生产经营目标,发扬“忠诚、勤谨、敬业、创新”的企业精神,坚持以经济效益为中心,有力地组织并做好各项工作,生产经营稳步发展,内部改革成效显著,企业管理规范科学,实现了企业物质文明、精神文明双提高,较好地完成了上半年各项工作任务。上半年,企业上交税金626万元,同比增长19%,实现销售收入2315万元、实现利润211万元,同比略有增长。

一、克难奋进,强化生产管理,实现稳产高产。

上半年,生产部门面对卤水、原煤质量下降、生产用水不足等生产不利因素,克难攻坚,不断探索优质高产低耗新路子,精心组织,合理调度,完成了公司下达的生产任务。六月份,生产原盐11526吨,上半年共生产原盐7.5万吨,同比增长7.1%。

1、狠抓安全管理,强化安全素养。在工作中,认真落实“安全生产,预防第一”的工作方针。新年伊始,公司层层签订了安全生产责任状,确定了安全生产的重要性。积极编制相关安全制度,元月份顺序通过了襄樊市第一批安全质量标准达标企业验收。根据总公司要求,在公司内适时开展了安全生产教育活动,增强全体员工的安全责任意识。坚持每周安全生产调例会制度及周六安全文明卫生检查制度、生产干部值班制度,对查出的问题及时下发整改通知书,限期整改。注重安全设施建设,对采区地质进行了安全监测,封堵了老井,加固了部分盐井,防止了地质灾害的发生。

2、平衡生产,合理调度,确保生产正常进行。上半年卤水质量持续恶化,芒硝含量急剧上升,加之生产周期长等因素,致使卤水供应紧张,能耗居高不下。生产部门针对实际情况,积极组织相关单位协调用电、平衡用水、节约用卤,研究新方法,制定新举措,确保了生产的正常进行。

3、挖潜增效,积极筹划工艺技术改造。今年以来,面对激烈的市场竞争,公司围绕“增收节支,挖潜增效”这一课题,努力降低生产成本,积极创造竞争优势。在公司上下的共同努力下,取得了综合能耗同比下降的成果。为了解决生产中存在的一系列问题,降低生产成本,提高经济效益,公司计划实施工艺技术改造。生产部门及早部署,多方考察论证、广泛征求意见,拟定了技改方案。本次工艺技术改造将彻底解决当前冷却塔冷却效果差、冷却水量孝末效负压低、排盐温度高、洗盐兑卤量大等一系列问题,实现规模、效益双提高。

二、迎接市场挑战,销售再创新高。

上半年,运销部门紧随市场变化,围绕公司下达的销售任务,克难奋进,努力攻克销售难关。通过各种渠道,想尽一切办法,及时回笼货款,确保公司正常有序的生产经营活动。面对激烈的市场竞争,审时度势,对不同销区实行差异化营销。分析客户需求及行业动态,解决客户实际问题,全面提升营销服务质量,树立了良好的企业形象。通过自身努力,发挥集团和区域优势,增强了产品市场占有率。面对两碱工业盐市场不景气,价格逐渐下滑的局面,公司运销部门果断采取措施,及时调整营销策略,稳定老客户;利用良好的信誉及区位优势,积极开拓新销区,寻求新的合作伙伴。在积极开拓主营产品市场的同时,公司加大了掺和料的销售力度,稳定了省内销售市场,使其得到了又好又快发展。上半年共销售原盐7.3万吨,同比增长5.8%,产品销售再创新高。在铁路运输紧张的情况下,公司积极协调铁路部门和两站关系,签订运输协议,提高了发运质量,有效的缓解了运输压力。

公司半年工作总结

个人业务是我们的核心业务,是公司持续经营、稳健发展的基础。20xx年上半年已经过去,根据省、州公司各个时期的企划方案,我公司还根据自身实际情况制订了相应的激励措施,利用“产说会”、“客户答谢会”等多种销售模式,抓住“金彩明天”等新险种强势上市的有利契机,全体员工斗志昂扬、挥洒汗水,经过辛勤的耕耘,终于取得了丰硕的成果。

核心业务的迅猛发展,背后要有一支强有力的核心队伍作为支撑。公司一开始就加大了队伍建设力度,邀请全国销售精英进行技能提升培训、重金聘请**专家进行增员指导,把展业和增员结合起来,通过增员来推动业务发展,通过业务发展带来的实惠来带动增员。我们各级主管也付出了大量辛勤的劳动,他们无时无刻不在关注着自己的属员,帮其解困、助其成长、让其心安,正是他们无私而伟大的博爱精神,让我们的员工感觉到了公司的温暖,做到了有爱留人。目前,全司员工已达115人,为历年之最,并且我们队伍仍然在继续发展壮大。

团体业务是公司经营成效体现的重要指标,也是产、寿险两类保险的交集市场,因此,竞争尤其激烈。在与多个竞争主体的交锋中,我司以全年团体业务共收取保险费***万元。其中:短期意外险保费***万元,短期健康险保费**万元,团体年金险保费**万元,较之上年增长**万元,占据了****保险市场的2/3强,提前3个月完成了全年任务目标。四季度经营指标重新下达后,我司只用了一个月的时间就率先超额完成了任务目标。

一年来,我们除了维护好已有的渠道外,还积极寻找新的业务增长点,努力打破前期业务发展低迷的状况,同时积极加强与有关部门的沟通与协作,争取得到最大的支持和帮助,加大宣传力度,扩大影响面,以便获取更多的利益。

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